Świeca żarowa, KAMOKA, KP019 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » świeca żarowa » KP019 kamoka

Świeca żarowa, KAMOKA KP019 KAMOKA

27.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
numer części:

KP019

dostawca:

KAMOKA

Głębokość zabudowy [mm] 20
dla numeru artykułu 886120
Długość całkowita [mm] 76
Rozmiar klucza 12
Wymiar gwintu M12X1,25
Technika połączeń 4
Napięcie [V] 11
nr EAN 5901779871011

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, KAMOKA KP019 KAMOKA

    Świeca żarowa, KAMOKA KP019 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    Numery OE Świeca żarowa, KAMOKA KP019 producenta KAMOKA

    VOLKSWAGEN

    N10302101, N10302102

    SEAT

    N10302102

    SKODA

    N10302102

    Producent Numer OE
    SEATN 10302102
    SKODAN 10302102
    VOLKSWAGENN10 302 101
    VOLKSWAGENN10 302 102
    VAGN 10302102
    VAGN10302101
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Świeca żarowa, KAMOKA KP019 KAMOKA w samochodach:

    Świeca żarowa do silnika samochodowego

    Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.